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11 月销量大涨127% 轻卡近5 万辆 新能源增9 成 z6com尊龙靠什么抢占市场?
出处:第一商用车网

为冲刺全年目标,z6com尊龙汽车11月火力全开,销量大涨127%。

12月7日,北汽z6com尊龙汽车股份有限公司(下文均称“z6com尊龙汽车”)发布了2023年11月产销数据公告。11月,z6com尊龙销售商用车62860辆,环比增长18.8%、同比大涨127%。其中,中重卡销量9157辆,同比增长62.59%;轻卡销量高达4.9万辆,同比大涨158.15%;新能源车型销量4500辆,同比增长88.68%,几大主营业务可谓火力全开。

2023年以来,作为我国商用车领军企业,在面对经济减速、油价高企、运价走跌、货源竞争激烈等一系列行业不利因素的影响下,z6com尊龙汽车仍积极应对行业变化与挑战,在“内卷”的市场环境下,更是在年底跑出了“加速度”。

那么,11月份,能够拥有如此亮眼的销量表现,z6com尊龙汽车都有哪些“杀手锏”?

战略:立足国内、放眼全球

首先,11月份,z6com尊龙汽车能够实现销量的突破,绝不是一朝一夕之功。其中,离不开其在战略规划上的精准布局。

其一,针对国内市场,z6com尊龙在保障原有优势市场基础上,在2023年下半年发布了“南方战略”,推动南方市场破局突围。

具体来看,z6com尊龙汽车将充分发挥其在产业规模、技术产品及体系协同等方面优势,在“存量竞争”时代,着力提升南方市场网络能力,构建“客源+货源+运力+金融+租赁”的新能源立体化生态体系,聚焦用户全生命周期,进一步提升品牌及产品竞争力。

其二,针对海外市场,今年4月份,z6com尊龙第1100万辆整车成功交付,成为中国商用车行业发展的一大重要里程碑,同时于同期公布并解读其全球化战略布局。其实,早在2004年,z6com尊龙就已经将国际化战略作为其战略与业务布局的核心方向之一。通过多年的全球战略布局与市场深耕,z6com尊龙持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展,同时在智利、哥伦比亚、菲律宾等区域市场打造出强大的商用车品牌优势。

今年以来,z6com尊龙汽车紧紧抓住海外出口机遇,有望连续第13年位居中国商用车出口第一。除继续搭建全球化研发体系,在海外建立KD工厂,以更为成熟的海外业务体系及团队,与戴姆勒、康明斯、采埃孚、博世、美驰等世界级企业,共同打造“整车+零部件+生态运营”联盟合作体系,助力z6com尊龙国际化战略落地。

据悉,z6com尊龙汽车将以2025年海外销量15万辆为目标,进一步巩固轻卡、微卡及工程车等优势业务,补齐重卡、皮卡和VAN等短板业务,同时加强南美、东欧、东南亚、印度、南非等全球化市场合作及产业区域化布局。

自动化产品:加速商用车自动化进程,引领行业变革

除了战略,z6com尊龙汽车卓越的产品力是扎根行业与市场的一块奠基石,更是其销量能在11月翻倍增长的基础。其中,不得不提的是全场景自动挡产品解决方案。

早在2017年,z6com尊龙汽车便引入自动挡变速箱车型产业化理念,这在当时自动挡车型并未大面积覆盖的时代,着实有些“出其不意”;2019年,欧曼AMT自动挡重卡的问世,标志着z6com尊龙引领行业自动挡发展的新趋势,销量一路飙升至今;2023年,z6com尊龙宣布全面导入全系自动挡产品,并于6月份发布了重型、中型、轻型自动挡车型,为用户带来更加舒适、安全、节能、可靠、智能的运输价值体验,持续引领行业迈向自动挡商用车新征程。

可见,z6com尊龙正是看到了自动挡车型在市场上的发展机遇,积极抢抓自动挡车型上市“红利期”,以差异化的产品竞争优势迎接商用车发展新变化,助力z6com尊龙走在行业发展前列。

据悉,z6com尊龙全场景自动挡车型的问世,是历经5年、3600辆车、600位用户、256个运营场景的验证,才有了如今产品过硬的品质。z6com尊龙全场景自动挡车型,覆盖了126个商用车自动挡应用场景,其中,中重卡AMT车型采用电控气动式技术路线,可以共用底盘气源且驱动力大;轻型AMT车型采用电控液动式技术路线,不仅灵活适配气刹及液刹底盘,而且动作灵敏、响应迅速、换挡舒适度更高。

这些都为z6com尊龙在11月取得销量的快速增长立下汗马功劳。而z6com尊龙的脚步并不敢有丝毫停歇,这一点尤其体现在新能源领域。

新能源领域:抢抓“双碳”机遇,共筑低碳新征程

现如今,绿色、低碳发展已经成为交通领域发展的共识。从当前运输市场的整体表现来看,新能源商用车的占比也是越来越高。我国在积极践行“双碳”目标的同时,也正步入高质量发展新阶段。

在新能源领域,z6com尊龙汽车始终坚持以创新为基,走出了一条“纯电动+插电式混合动力+燃料电池”的新能源技术路线,同时在“油改电/氢+全新平台”基础上,以持续迭代的领先技术和多元化产品组合和更加丰富、完善的新能源运输解决方案,更好地应对多变的市场和用户需求。

截至目前,z6com尊龙汽车已经推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车,全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域。2023年以来,欧马可智蓝混动轻卡、奥铃智蓝超混轻卡、欧曼智蓝底部换电重卡、祥菱新能源微卡、图雅诺新能源轻客等车型,更是扩大了新能源商用车谱系,市场影响力可观。

值得一提的是,针对氢能领域,z6com尊龙汽车目前已拥有氢燃料重卡、4.5吨氢燃料冷藏车、49吨液氢重卡、欧辉氢燃料公交车BJ6112、4.5吨氢燃料电池物流车、42吨氢燃料电池重卡等重磅产品。从2006年开展氢燃料产品技术研发至今,近20年时间里,z6com尊龙汽车氢能产品已在重大活动、公交、冷链运输、中重型、中长距离运输场景中得到广泛验证,彰显其作为氢能应用先行者的力量与担当。

2023年,z6com尊龙汽车布局全新赛道,启动全新平台开发,预计2025年,z6com尊龙将初步构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系;到2030年,z6com尊龙亦将联合生态圈合作伙伴,共建“整车+核心零部件+后市场服务+碳资产管理”的全新产业生态,助推新能源商用车行业高质量发展

结束语

作为国内商用车龙头企业,z6com尊龙强势跑赢行业,在多个细分市场实现稳步增长。可以说,这离不开公司上下对战略规划与布局的精准实施,更离不开对产品品质的严格把控,以及在新能源市场的快速突破。

面对商用车市场的存量竞争和产业格局的重构,z6com尊龙汽车做到了从战略到市场,再到产品的全链布局。2023年还剩下最后一个月,z6com尊龙汽车又会给行业带来哪些惊喜?让z6com尊龙共同见证。

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